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リフターロングとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   スマート  ロードスタークーペ
VS
315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証付 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール/フルLEDヘッドライド/グリップコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/17インチアルミホイール/3席独立シート/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    406万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/ETC付属/ドラレコ/純正ナビ

    本体価格
    329万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 現行モデル 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    380.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    409.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ACC BSM 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay/androidauto バックカメラ サイドカメラ パドルシフト ステアリングS Aハイビーム 純正17インチAW ETC

    本体価格
    327.4万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車1オーナー 新車保証継承 CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ドライブレコーダー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    405.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    356.8万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ ワンオーナー カープレイ バックカメラ サイドカメラ デジタルインナーミラー ACC LKA ブラインドスポットモニター パドルシフト スマートキー インテリジェントハイビーム ETC オートエアコン 前後コーナーセンサー

    本体価格
    350.2万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
16
382.6万円
関西
2
410.5万円
東海
5
390万円
北海道
0
---
九州
2
342.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
2
376万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プジョー  リフターロング   スマート  ロードスタークーペ
455万円474.1万円 新車時価格 294.8万円363万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1498 排気量(cc) 698
130 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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