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408とザッツを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   ホンダ  ザッツ
VS
298.9万円573.4万円
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中古車相場 1.9万円58.9万円
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61 中古車掲載台数 43
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    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ワンオーナー 新車保証継承 ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    459万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 当社デモカー 純正ナビ 360カメラ カープレイ フロアマット 禁煙車 電動リアゲート 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    425万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当店使用で試乗車販売です

    本体価格
    573.4万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革シート/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社デモカーアップ車両 メーカー保証継承

    本体価格
    437.6万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 最新マイルドハイブリッドシステム カープレイ ハンズフリー電動テールゲート アクティブクルーズ カープレイ対応 標準ナビゲーション

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車保証2027年12月 純正ナビ ドラレコ ETC 純正ホイール&社外ホイール ノーマルタイヤ&スタッドレスタイヤ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ

    本体価格
    359万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED アクティブクルコン 電動ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT 禁煙車 本革シート シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto対応 全周囲カメラ バックカメラ 電動テールゲート純正アルミホイール19インチ ステアリングヒーター ワイヤレス充電器 LEDヘッドライトBluetooth ACC

    本体価格
    362万円

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関東
21
417.8万円
関西
7
419.1万円
東海
13
409.8万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
430万円
四国
2
409.5万円
地域別台数
関東
15
24.7万円
関西
5
19.4万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
18万円
九州
7
15.8万円
東北
3
20.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
16.8万円
四国
4
16.6万円

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408とザッツのカタログ情報を比較する

プジョー  408   ホンダ  ザッツ
417.6万円669万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1199~1598 排気量(cc) 656
130~180 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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