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トランザムとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トランザムとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ポンテアック  トランザム   ダッジ  チャレンジャー
VS
322万円
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中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 106
  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    690万円

  • ポンテアック トランザム トランザムGTA トランザムGTA

    本体価格
    55.9万円

  • ポンテアック トランザム 455 5速MT 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA ナイト2000仕様

    本体価格
    322万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム ファイヤーバード ファイヤーバードトランザム エアコン パワーステアリング  社外15インチアルミホイール 3AT 2ドアハードトップ クーペボディ

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金 ナイトライダーベース

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SE アルパイン7型ワイドナビ/社外車高調/リアスポイラー/20インチアルミ/MOPRAエアクリーナー/黒レザーシート/パワーシート/禁煙車/DVD再生/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    361.9万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 2021年モデル 当社販売車両 ミシュランパイロットスポーツ4S

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス テクノロジーグループ キャメルレザー ALPINEオーディオ アップルカープレイアンドロイドオート シートヒーター&ベンチレーション アダクティブクルーズコントロール BSM

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 並行車 社外22インチアルミホイール バックカメラ 社外マフラー 黒革シート パワーシート 社外ナビ/TV ETC レーダー

    本体価格
    260.6万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 全塗装(元5Bブルー)・ディフューザー・リアウイング・リアピースストレート・AW20インチ

    本体価格
    583万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T サンルーフ ディフューザー 純正アルミ HID Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス Apple car play付き

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T LB-WORKS Full Complete LBオリジナル20インチAW iDEAL4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新並BUBU スーパーチャージャー パドル 国内2オーナー オートチェック有 BT Bカメラ 赤黒KEY有 純正OPアルミボンネット ハーマンカードン Dレコ ETC アルカンターラ 新基準車検対策済

    本体価格
    1159.9万円

関東
1
322万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
690万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
40
695.3万円
関西
19
704.1万円
東海
24
872.4万円
北海道
5
580.4万円
九州
6
549.8万円
東北
1
935万円
北陸・甲信越
3
453.9万円
中国
6
897万円
四国
2
428万円

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トランザムとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ポンテアック  トランザム   ダッジ  チャレンジャー
443万円505万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4970×1845×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4986~5727 排気量(cc) 3500~6400
205~240 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトランザムの中古車は8台、チャレンジャーの中古車は106台掲載しています。
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