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911とS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  S4アバント
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK D車 1オーナー OP約980 ヴァイザッハPKG PCCB クラブスポーツPKG フロントリフター OPインテリア・レザー&Race-Tex(ブラック/レッド) マトリクスLEDヘッドライト BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    4680万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK Pフィルム Fリフトアップ ベージュ革 スポクロ マットカーボンインテリPKG PSスパイダーデザインW PASMスポーツサス Pエントリードライブ 4wayスポーツプラアス ヒーター付ステアリング ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS テレビナビ CD DVD キーレス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT2 RS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フルバケ/クラブスポーツ/Race-Texインテリア/軽量鍛造AW(サテン ブラック塗装)/PCCB/Fリフト/BOSEサラウンド/シートベルト・スピードメーター・スポクロストップウォッチ(レーシングイエロー)

    本体価格
    4470万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツデザイン(フロント・サイド)/14way電動シート/フロントリフト/スポーツクロノ/Carrera Classic ホイール/スポーツテールパイプ/レーンチェンジアシスト/プライバシーガラス

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 911 カレラ 電動サンルーフ スポーツクロノ シートベンチレーション スポステ PASMスポーツサスペンション サテンプラチナ20インチAW 14Wayエレクトリックコントロールシート クルーズコントロール インナーブラックPDLS

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインパッケージ フロントアクスルリフトシステム リアアクスルステアリング LEDヘッドライト(PDLS Plus) スポーツクロノストップウォッチ ヒーター付きGTスポーツステアリング(レザー)

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ツートーンクラブレザーインテリア

    本体価格
    2890万円

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    本体価格
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    本体価格
    588.8万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    360万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 2018年モデル 37800km レザーパッケージ KW Height Adjustable Spring Kit 19インチAW ファインナッパレザー スペアキー 記録簿

    本体価格
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  • アウディ S4アバント 4.2 4WD OZ19インチ スーパースプリントマフラー

    本体価格
    95万円

関東
582
1878.8万円
関西
233
1991.2万円
東海
253
2001.5万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1913.6万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1915.4万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
13
377.6万円
関西
5
261.6万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
2
491.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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911とS4アバントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  S4アバント
1335万円4118万円 新車時価格 868万円970万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 2994
385~650 最高出力(馬力) 354
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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