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911とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  TTSクーペ
VS
277万円8800万円
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中古車相場 115万円718万円
TTSクーペの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 36
  • ポルシェ 911 GT3 PCCB ディーラー車 保証書/記録簿/取説付属

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 930ターボ 4MT 新車並行 アロイホイール サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 スポーツクロノPKG フロントリフト

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ PDLS+(LED) エントリー&ドライブシステム GTスポーツステアリング(ヒーター&マルチファンクション付) PASM ヘッドレストクレスト シートヒーター AAC スポーツテールパイプ

    本体価格
    899.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2 後期ターボモデル スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    739万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK アルカンターラルーフライニング BOSE

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ ツーリングPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ フロントリフター PDLS 記録9枚あり

    本体価格
    2187万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP600 サンルーフ フロントアクスルリフト リアアクスルステアリング エクステリアPKG GTSインテリア スポクロ スポエグ アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド レーンチェンジアシスト 新車保証継承

    本体価格
    2598万円

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    477.7万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    115万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TTSクーペ2.04WD ファインナッパレザー Bang&Olufsen シートヒーター レッドキャリパー クルーズコントロール サイドアシスト 20インチアルミ リアウィング TVチューナー

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    282.5万円

関東
571
1850.7万円
関西
229
1992.3万円
東海
251
1997.1万円
北海道
30
1987.7万円
九州
81
1979.2万円
東北
9
1605.8万円
北陸・甲信越
42
1921.6万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円
地域別台数
関東
16
404.7万円
関西
7
364.9万円
東海
4
465.3万円
北海道
2
379.9万円
九州
3
630.3万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
3
307.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペの中古車を探す

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911とTTSクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  TTSクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2981~3996 排気量(cc) 1984
385~650 最高出力(馬力) 286~320
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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