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911とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
259万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 116
  • ポルシェ 911 S 71y D車 サーティフィケート付き

    本体価格
    2998万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノPKG フロントリフター エアロキット 20/21インチ911 Turbo S ホイール ブラックキャリパー シャークブルーシートベルト GTスポーツステアリングホイール ライトデザインPKG PDLSプラス

    本体価格
    2890万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ・スポエグ・カレラS20incホイール・シートヒーター・PASM・ヘッドレストエンボス加工

    本体価格
    999.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハパーケージ PCCB クレヨン

    本体価格
    4980万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 左H スポーツクロノPKG カーボンインテリアPKG ツートーンレザー 18wayスポーツシート シートヒーター/ベンチレーション ヘッドレストクレストエンボス BOSEサウンドシステム

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノ スポーツエキゾースト 20インチセンターロックホイール キセノンヘッドライトPDLSブラック アルミブラックトリム スポーツシート4WAY シートヒーター スポーツデザインドアミラー

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ジェットブラックメタリック ボルドレッドレザーインテリア パワステプラス LHD フロントアクスルリフトシステム HDマットリックスLEDヘッドライト ヘッドレストクレスト GTスポーツステアリングヒーター付き BOSE

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツ エグゾースト/スポーツクロノ/BOSEサラウンド/20/21インチ RS Spyder Designホイール/キーレスエントリー/カラークレストホイールセンターキャップ/パワーステアリング プラス

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 911 カレラ 左MT カップエアロキット スポクロ 電格ミラー PASM バックカメラ PC整備記録 スペアキー

    本体価格
    944万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK RSスパイダーデザインAW(サテンブラック) スポーツエグゾースト スポーツクロノPKG ExclusiveDesignテールライト Targaバーサテンブラック シートヒーター ドラレコ前後 保証継承点検あり

    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    283.8万円

関東
478
1939.8万円
関西
191
2047万円
東海
212
1864.4万円
北海道
23
1661.9万円
九州
67
2040.6万円
東北
9
1068万円
北陸・甲信越
33
1821.6万円
中国
48
1585.9万円
四国
11
1610.9万円
地域別台数
関東
55
460.9万円
関西
17
471.4万円
東海
22
402.4万円
北海道
1
878万円
九州
8
411.5万円
東北
3
241.3万円
北陸・甲信越
5
394.3万円
中国
3
494.9万円
四国
2
508万円

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  ジュリア
1335万円4118万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 1995~2891
385~650 最高出力(馬力) 190~540
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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