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911とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
259万円8285万円
911の相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 116
  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK 991.1NA最終モデル スポーツクロノ スポーツエキゾースト ターボホイール 社外楽ナビ BOSEスピーカー  LEDライト エントリードライブ ディーラー整備

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 911 カレラSC 1980y フラットノーズ モデファイ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS D車・左H・黒革シート・BOSEサウンド・アルカンターラルーフ・カーボンコンビステアリング&パネル・メーターリング・HIDヘッド・カロナビ・CD・DVDビデオ・Bカメラ・ETC・フィルム・純正18AW

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ 911 991.1GT3Cupカー BOSCH製ABS付 フロント足回り交換済み スペアホイール付 即走行可 公道走行不可

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 6MT Frリフト クラブスポーツPKG フルバケットシート サテンブラックホイール

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911 ターボ 4WD 整備記録7枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ・スポエグ・PASM

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 911 GT3 

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK HRE Vintage 501 AKRAPOVIC KW Ver3サス カーボンステアリング エントリー&ドライブシステム チルトスライディングサンルーフ スポーツクロノ ハーフレザーインテリア カーボンドアミラー フロントPPF施工

    本体価格
    1770万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS 正規D車 各所OH済 整備記録別紙参照 ETC

    本体価格
    1220万円

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    289.6万円

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    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー レザーシート パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    283万円

関東
475
1953.4万円
関西
189
1932万円
東海
192
1853.2万円
北海道
26
1670.8万円
九州
67
1982.1万円
東北
11
1173.4万円
北陸・甲信越
37
1893.8万円
中国
49
1567.9万円
四国
11
2029.7万円
地域別台数
関東
53
458.1万円
関西
14
353.9万円
東海
24
408万円
北海道
3
764万円
九州
7
426.7万円
東北
7
349万円
北陸・甲信越
5
376.3万円
中国
2
423.9万円
四国
1
478万円

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911とジュリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アルファ ロメオ  ジュリア
1335万円4118万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 1995~2891
385~650 最高出力(馬力) 190~540
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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