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911と500Xを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フィアット  500X
VS
245万円8900万円
911の相場表を見る
中古車相場 40万円372.7万円
500Xの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 286
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポエグ(シルバー)/左H/ツートンレザーインテリア(黒&ベージュ)/スポーツシート(14方向電動調整&メモリー付)/リアシート/20/21インチクラシックホイール/Carplay/ワイヤレス充電

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG PDLS PASM バックカメラ

    本体価格
    1191万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT PCCB フロントリフター OPインテリア

    本体価格
    3713万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI 正規ディーラー車 6速マニュアル 純正17インチアルミホイール ブラックレザーシート リアワイパー 取扱説明書 整備記録簿 左ハンドル

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 赤革 20インチRSデザインAW アルカンターラヘッドライニング 純正ナビ バックカメラ 前後センサー Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ レーダー 取締レーダー キーレス キセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    1033.6万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK Op18wayアダプティブスポーツシートプラス/フロントリフト/スポーツエキゾースト/GT3 RS エアロパーツ/センターロック式20/21インチ鍛造アルミホイール/

    本体価格
    2353万円

  • ポルシェ 911 930SC Targa 911(930) SC Japan targaタルガ Zinc Metallic ジンクメタリックMitsuwa D車ETC純正カセットデッキ81年モデルハイオクハイコンプ仕様204BHP仕様ベルベル織グレーファブリックシート正規D点検記録簿付フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 後期型 右H正規D車 水平対向6気筒ツインターボ 7速PDK スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ地デジ Bカメラ&PAS LEDヘッドライト エントリーD PASM PTVプラス 赤キャリパー 20AW 禁煙

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノP・Sエグゾスト

    本体価格
    1080万円

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    82.7万円

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    105万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    327.7万円

  • フィアット 500X クロス LEDヘッドライト シートヒーター CarPlay

    本体価格
    305万円

関東
607
1874.3万円
関西
225
2042.7万円
東海
253
1986.8万円
北海道
30
1989.5万円
九州
85
1882.1万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
44
1777.8万円
中国
53
1884.6万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
89
200.4万円
関西
54
192.2万円
東海
49
174万円
北海道
10
163.3万円
九州
24
167.2万円
東北
25
162.4万円
北陸・甲信越
22
212.8万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円

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ポルシェ  911   フィアット  500X
1335万円4118万円 新車時価格 286.2万円435万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2981~3996 排気量(cc) 1331~1368
385~650 最高出力(馬力) 140~170
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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