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911とトランジットを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォード  トランジット
VS
259万円10500万円
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中古車相場 992万円
トランジットの相場表を見る
963 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 GT3 PDK Weissach package frontlifter BOSEsound PCCB brake System HDMATRIXLED 6点シートベルト 消化器 (992.2型)

    本体価格
    4170万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS ディーラー車 左ハンドル ポーラシルバー ブラックレザー  純正オーディオ 17inカップホイール 4Wayパワーシート リアワイパー ユーザー様直接買取車輌

    本体価格
    1799万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツデザインパッケージ/HDマトリクスヘッドライト/ポーツエキゾースト/ツートンレザーインテリア/ BOSEサウンド/シートベンチレーション

    本体価格
    1915万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 右H/ホワイト/ブラックレザー/スポーツクロノPKG./スポーツエグゾースト/スポーツデザインステアリグ/電動格納ミラー/20インチターボAW/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK ワンオーナー ガラスサンルーフ ボルドーレッドレザー ターボSホイール地デジ クルーズコントロール アダプティブスポーツシートプラス スポーツデザインエクステリアミラー クレストエンボスヘッドレスト

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK クレヨン 登録済未使用車OP450万 PCCB フロントリフト SportDesign PKG(カーボン) BOSE マトリックスLEDヘッドライト(ティンテッド) シートベンチレーション レザーパッケージ930 18wayスポーツシート+

    本体価格
    3550万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ スポクロ パドル 左H シートエアコン&ヒーター  オールレザーインテリア クルコン

    本体価格
    833万円

  • ポルシェ 911 カレラT 4人乗り仕様 OP270 左ハンドル MT エクスクルーシブデザインホイール カレラTレザーインテリアPKG マトリックスLED フロントリフター RaceTexルーフライニング ホワイトメーター ホワイトクロノダイヤル

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 964左ハンドルMT5速前期ホワイトディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 電動SR Fリフト Rアクスルステア エクステリアPKG GTSインテリア 本革OP スポクロ スポエグ PDLS+LED アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド レーンチェンジアシスト OP600

    本体価格
    2300万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    992万円

関東
419
1950.1万円
関西
162
1855.5万円
東海
203
1837.4万円
北海道
25
1558.9万円
九州
65
1932.2万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
34
1886.4万円
中国
39
2989万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
1
992万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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911とトランジットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォード  トランジット
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は963台、トランジットの中古車は1台掲載しています。
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