ポルシェ 911 | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
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VS | ||
180万円~7800万円
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中古車相場 |
189.8万円~239.9万円
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1120台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911 | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
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1335万円~4118万円 | 新車時価格 | 226.8万円~255.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
2981~3996 | 排気量(cc) | 1797 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 200 |
RR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7) |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
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現在カーセンサーでは911の中古車は1120台、インテグラタイプRセダンの中古車は4台掲載しています。
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