| ポルシェ 911 | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180万円～12000万円
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中古車相場 |
18.7万円～178万円
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| 1186台 | 中古車掲載台数 | 189台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 911 | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| 1335万円～4118万円 | 新車時価格 | 273万円～461万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1830×1790 他 |
| 2981～3996 | 排気量(cc) | 2354～3471 |
| 385～650 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| RR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～10.2km/L |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
解説 |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
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