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911とCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  CR-Z
VS
277万円8600万円
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中古車相場 28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
1197 中古車掲載台数 410
  • ポルシェ 911 SC ディーラー車 ファブリックシート

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911 T /スポルトマチック/八チトラックオーディオ/オリジナルカラー/ミツワ正規D/左H

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 S ガーズレッド 同色全塗装 E/G Number Matching確認済 ヒューエルポンプ フロントバンパーモール エンジンリッドモール新品交換済 サンルーフ 正規ディーラー車 左ハンドル 5MT 15インチAW

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 18モデルエントリードライブパワステプラス

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ/エグ サンルーフ Fリフト 14Way ツートンレザーインテリア

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 登録済未使用車 シェードグリーンメタリック レザーインテリア(ダークナイトブルー ステッチ:クレヨン) エクステリアPKG(ハイグロスブラック塗装) HDマトリックスLEDヘッドライト(ティンテッド)

    本体価格
    3350万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾーストシステム PASMスポーツシャシー スポーツクロノ 20インチカレラSホイール レッドキャリパー イルミエントリーガード レッドシートベルト 電格ドアミラー スポーツデザインステアリング

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT PCCB フロントリフター OPインテリア

    本体価格
    3395万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ 911 GT3 ワンオーナー車 正規ディーラー

    本体価格
    1958万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
542
1826.1万円
関西
215
2050.8万円
東海
234
2010.9万円
北海道
26
1799.6万円
九州
78
2042.6万円
東北
8
1526.3万円
北陸・甲信越
33
1608.2万円
中国
50
1780.9万円
四国
11
1515.4万円
地域別台数
関東
172
81.2万円
関西
43
68.7万円
東海
68
95.1万円
北海道
9
59.2万円
九州
38
70.9万円
東北
28
54.8万円
北陸・甲信越
15
74.3万円
中国
24
70.6万円
四国
13
82.7万円

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911とCR-Zのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  CR-Z
1335万円4118万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
2981~3996 排気量(cc) 1496
385~650 最高出力(馬力) 113~156
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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