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911とグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ジープ  グラディエーター
VS
259万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 528.1万円~1218万円
グラディエーターの相場表を見る
923台 中古車掲載台数 39台
  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK スポーツクロノPKG マトリクスLEDヘッドライト ツートンレザーインテリア レーンチェンジアシスト シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    2640万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 黒レザーシート/スポーツクロノPKG/パークセンサー/シートヒーター/ETC/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ティンテッドマトリクスLED Fリフト BOSE

    本体価格
    4750万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK リフター クリアテール ライト

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS 

    本体価格
    599.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 992.1 D車 ワンオーナー ACC マトリクスLED PCCB PDCC シートヒーター/ベンチレーション スポクロ スポエグ 18wayスポーツシート BOSE カーボンドアミラーカバー センターコンソールポルシェクレストエンボス

    本体価格
    2729万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポクロ ナビ 360カメラ アップルカープレイ アンドロイド パークアシスト レーンチェンジ クロハーフレザー シートヒーター ETC 電格ミラー スポエグ グリーンステッチ シートベルト フロントリフト

    本体価格
    1675万円

  • ポルシェ 911 カレラ 左ハンドル/6MT/GT3ルックエアロ/黒革シート/ボルクレーシングTE37ホイール/レッドキャリパー/アルミフットペダル/カロッテリアサイバーナビ/ETC

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK OP653/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    2255万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア Sクロノ エントリーD D車 右H

    本体価格
    1485万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    697.7万円

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    本体価格
    614.7万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    718万円

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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ/GI-GEARアイアンシェル/マッドタイヤ

    本体価格
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    本体価格
    1218万円

関東
414台
1884.9万円
関西
160台
1928.2万円
東海
183台
1820.2万円
北海道
23台
1672.5万円
九州
54台
1953.6万円
東北
10台
1759.5万円
北陸・甲信越
34台
1789.7万円
中国
39台
3288.6万円
四国
6台
2081.3万円
地域別台数
関東
12台
705.5万円
関西
10台
674.5万円
東海
11台
789.1万円
北海道
1台
735.1万円
九州
1台
640.6万円
東北
2台
833.5万円
北陸・甲信越
1台
760万円
中国
0台
---
四国
1台
724.8万円

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911とグラディエーターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ジープ  グラディエーター
1335万円~4118万円 新車時価格 770万円~960万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) 3600~3604
385~650 最高出力(馬力) 284
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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