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911とアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
259万円10500万円
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中古車相場 3830万円9250万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
955 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK GTSインテリア/アダプティブスポ-ツシ-ト(18Way)/フロントリフトシステム/LEDマトリックスライト/ACC/マットカ-ボンインテリア/BOSEサラウンド/レ-ンチェンジアシスト/GTスポ-ツステアリング/プライバシ-ガラス/

    本体価格
    2760万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 964 Carrera4左ハンドルMT5速前期フォレストグリーン・ブラックレザー・前メンテナンス済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK ヘリテージデザインPKG フロントリフトシステム スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト PDLSプラス付LEDマトリックスヘッドライト 純正20/21インチアルミ GTスポーツステアリング ソフトトップブルー

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 盗難防止システム アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター 革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    1640万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック ディーラー車 1993年モデル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 認中TJ付ACCプライバシーガラスPASMパワステ+PDLS+マトリクス車線変更支援

    本体価格
    2120万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD 左ハンドル 997型 シートヒーター(フロント左右) 19インチカレラSIIホイール ダイナミックコーナリングライト パークアシストシステム スポーツクロノパッケージ ボディ同色サイドスカート

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK ツートンレザーインテリア エアロキット フロントリフトシステム 20/21インチターボSホイール LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール BOSE シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    2359万円

  • ポルシェ 911 GT3 

    本体価格
    1780万円

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    応談

関東
418
1943.3万円
関西
165
1909.9万円
東海
191
1796.5万円
北海道
23
1674.3万円
九州
64
2016.4万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
37
1772.2万円
中国
40
3192.1万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
11
5092.7万円
関西
8
6550万円
東海
7
5164.5万円
北海道
0
---
九州
6
4162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
1335万円4118万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2981~3996 排気量(cc) 6498
385~650 最高出力(馬力) 700~780
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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