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911とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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911とAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  AZ-オフロード
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 62
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ レザーインテリア エントリードライブ BOSEサウンド カロッツェリア製サイバーナビ 電動格納ドアミラー PDLS付きHIDライト ドライブレコーダー CD

    本体価格
    929万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/パークアシストシステム/スポーツシート+/ヒーター/クルコン/自動防眩ミラー/クレストエンボス加工

    本体価格
    899.9万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2340万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK カスタムカー

    本体価格
    991万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS テラコッタインテリア

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 Carrera 3.2 1984年モデル 整備記録簿/保証書付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期 スポクロ スポエグ

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 純正6速MT  エンジンマッチング済

    本体価格
    5561.7万円

ピックアップ中古車
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    20万円

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    85万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外装フルAPIO製

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD IC付ツインカムターボ 5速マニュアル パートタイム4WD CDオーディオ ドアミラーヒーター 社外アルミ 新品タイヤ交換 フォグ ルーフレール スポイラー ルームクリーニング済 修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速ターボ録ナビ地デジ リフトUPエアロ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ TV AC アルミホイール AT

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP社外16アルミMTタイヤ純正キーレス

    本体価格
    84万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス CD ETC

    本体価格
    31万円

関東
591
1876.2万円
関西
236
2015.5万円
東海
249
2022.7万円
北海道
27
1982.4万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1890.5万円
中国
55
1907.6万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
7
56.7万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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911の中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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911とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  AZ-オフロード
1335万円4118万円 新車時価格 147.2万円158万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 64
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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