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911とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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911とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
245万円8800万円
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中古車相場 209.8万円488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 911 ターボ 4WD Type993 サンルーフ ETC 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 認定中古車保証・2013年式

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP357/スポーツクロノP/PDLS+/20・21inAW

    本体価格
    1940万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 

    本体価格
    3330万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS LEDマトリックスライト カーボンインテリア

    本体価格
    2495万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター

    本体価格
    955.8万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2025年モデル 左H 6MT 新車保証継承 フロントアクスルリフトシステム ガラスサンルーフ HDマトリクスLEDヘッドライト ナイトビューアシスト 18way電動調節アダプティブスポーツシートプラス シートベンチレーション

    本体価格
    2075万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スポーツエキゾースト カーボンルーフ 電動格納カーボンドアミラー LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション スポーツクロノ キーレスエントリー センターロックホイール

    本体価格
    2420万円

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    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD GT-A 純正レカロハーフレザーシート ブレンボキャリパー VOLKRACING18AW HID 社外マフラー MOMOステアリング ストラーダナビ キーレス ETC 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    289万円

関東
607
1852.1万円
関西
245
2026.3万円
東海
253
1961.9万円
北海道
32
1930.7万円
九州
78
1899万円
東北
13
1843.1万円
北陸・甲信越
47
1878.4万円
中国
54
1905.3万円
四国
12
1979万円
地域別台数
関東
5
272.3万円
関西
5
340.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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911とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  ランサーエボリューションワゴン
1335万円4118万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
2981~3996 排気量(cc) 1997
385~650 最高出力(馬力) 280
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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