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911と720Sを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  720S
VS
259万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1798万円~2800万円
720Sの相場表を見る
923台 中古車掲載台数 30台
  • ポルシェ 911 GT3 クロノPKG クラブスポーツPKG カーボンインテリアPKG

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 2025年モデル 新車保証継承

    本体価格
    3048万円

  • ポルシェ 911 993 カレラ4S 6MT ミツワD車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK GTシルバーメタリック ボルドーレザー スポーツクロノ スポーツエグゾースト クレストエンボスヘッドレスト RSスパイダーデザインAW LEDヘッドライト カラ―クレストセンターキャップ

    本体価格
    2038万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 認中/スポクロ/パワステ+/PDLS+/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1989万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツクロノPKG/スポーツテールパイプ/右ハンドル/OPカラー:クレヨン/20&21カレラクラシックAW/360°カメラ/ボルドー革シート/ヒーター&エアコン付き/ETC2.0/記録簿付

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア スポクロ スポエグ サンルーフ HDマトリックスLED フロントリフト スポーツデザインPKG BOSE 14wayシート 20/21インチカレラSホイール リアシート プライバシーガラス

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK Spyder ホイール(サテンダークシルバー塗装)/シートベンチレーション/スポエキ/スポクロ/スポーツシート14way電動シート/HDマトリックス/SportDesign フロントエプロン

    本体価格
    1997万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS Carrera Euro RS Ver

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK PCCBスポーツクロノパッケージBOSEサラウンドサウンドシステムティンテッドLEDマトリックスヘッドライトカーボンインテリアパッケージスポーツエキゾーストシステムブラックカラーテールパイプレザーサンバイザー

    本体価格
    1730万円

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    2578万円

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    本体価格
    2230万円

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    本体価格
    2630万円

関東
412台
1882.1万円
関西
154台
1919.9万円
東海
188台
1807万円
北海道
24台
1709.3万円
九州
56台
2010.6万円
東北
10台
1760.8万円
北陸・甲信越
34台
1791.8万円
中国
39台
3273.9万円
四国
6台
2050万円
地域別台数
関東
10台
2393.7万円
関西
6台
2581.7万円
東海
3台
2379.3万円
北海道
2台
2560万円
九州
3台
2093万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
2320万円
四国
3台
2350万円

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911と720Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  720S
1335万円~4118万円 新車時価格 3338.3万円~3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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