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911と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
259万円8285万円
911の相場表を見る
中古車相場 5500万円5980万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 ターボ 75y

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK レザーインテリア/スポエキ/ACC/LEDマトリックス/電動ガラスサンルーフ/PCCB ホイール(ハイグロスブラック塗装)/シートベンチレーション/イオナイザー/パワステプラス/ 911 Turbo S Exclusive Design ホイール

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD ミッション Fデフ分解修理写真有 2年付

    本体価格
    1687.4万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/禁煙車/サンルーフ/白革シート/シートヒーター/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/パワーシート/アルミ/ETC/CD/DVD/クルーズコントロール/

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2 SPクロノ BOSE SPエキゾースト Allレザーインテリア カレラSブレーキ(REDキャリパー) ビルシュタイン車高調 デジタルスピードECU 前オーナー様空調付ガレージ保管 スペア記録簿保証付

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ 360°カメラ ブレーキアシスト  クルーズコントロール レッドレザーシート エントリードライブ LEDヘッドライト 純正20/21インチAW ワンオーナー

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車 ミギH シートヒーター PASM 18インチカレラホイール フルオートエアコンディショナー 色付Fガラス上部ダークカラー ナビゲーション IMS対策済み 整備記録簿 スペアーキー

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP1000 ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    590万円

  • ポルシェ 911 カレラRS プロモデット フルOH済み(エンジン ミッションOH)

    本体価格
    応談

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関東
472
1905.1万円
関西
179
1867.2万円
東海
194
1808.7万円
北海道
27
1658.6万円
九州
67
1917万円
東北
9
1217.9万円
北陸・甲信越
35
1976万円
中国
43
2756.4万円
四国
10
2083.5万円
地域別台数
関東
3
5936.7万円
関西
0
---
東海
1
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
5500万円

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ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 765
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1036台、765LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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