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911とキューブを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   日産  キューブ
VS
269.9万円8600万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 767
  • ポルシェ 911 GT3 ワンオーナー車 正規ディーラー

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 運搬費弊社負担 スポクロ PowerCraftマフラー(可変バルブ付) 純正GT3アルミホイール H&Rダウンサス BOSEサウンド PTVプラス アルカンターラルーフ GTSスポーツシート AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    1387万円

  • ポルシェ 911 カレラ 電動サンルーフ スポーツクロノ シートベンチレーション スポステ PASMスポーツサスペンション サテンプラチナ20インチAW 14Wayエレクトリックコントロールシート クルーズコントロール インナーブラックPDLS

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラT 認中/7速MT/フロントリフトシステム/レーンチェンジアシスト/レーンキープングアシスト/リアシート/ace-Tex GTスポーツ ステアリング

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK パワステプラス 純正エアロキット インテリアPKG ライトデザインPKG ストレージPKG プライバシーガラス スポーツクロノpkg スポーツエキゾーストシステム 電動8wayスポーツシート  センターロックホイール

    本体価格
    2170万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー 黒ハーフレザー スポエグ スポーツクロノPKG ブラック純正フロント20/リア21AW シートヒーター 電動スポーツシートプラス 360°カメラ AppleCarPlay クルコン

    本体価格
    2158万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノP/スポーツテールパイプ/20/21インチCarrera S ホイール/カラークレストホイールセンターキャップ/スポーツクロノパッケージモードスイッチ タイヤ温度表示含/ドラレコ/レーダーレーザー

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 カレラ クラブスポーツ M637クラブスポーツ ライトウエイト

    本体価格
    5180万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 1オーナー禁煙車 7MT エアロキット

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング ディーラー車

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    25.3万円

関東
558
1814.6万円
関西
224
2061.7万円
東海
243
2008.9万円
北海道
25
1867.5万円
九州
79
2055.5万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.1万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円
地域別台数
関東
241
44.3万円
関西
112
40.8万円
東海
84
47万円
北海道
39
40.7万円
九州
90
42.8万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
58
44.7万円
中国
58
43.6万円
四国
20
38.7万円

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911とキューブのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  キューブ
1335万円4118万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
2981~3996 排気量(cc) 1498
385~650 最高出力(馬力) 109~116
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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