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911とオッティを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   日産  オッティ
VS
245万円8900万円
911の相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 189
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD/ターボ/正規ディーラー車/スポーツクロノPKG/パドルシフト/右ハンドル/純正20・21インチAW/黒本革シート/パワーシート/シートヒーター/記録簿/禁煙車

    本体価格
    1548.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 赤革 スポクロ IIDスペーサー KW車高調スプリング 純正保管 20インチ純正AW ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    4280万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 8速PDK スライド式ガラスルーフ スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト シートベンチレーション パワーステアリングプラス 20/21インチAW ETC 全方位カメラ

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツデザインPKG ACC BOSE

    本体価格
    1938万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK NAエンジン最終モデル 左ハンドル LEDヘッドライト サイバーナビ&地デジ&Bカメラ デジタルミラー 電格ミラー スポーツハンドル スポーツシートプラス 赤シートベルト アルカンターラルーフ

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK ユーザー買取車 ワンオーナー ベージュレザーシート シートヒーター 全方位カメラ センターロック 純正ナビ カープレイ 純正20インチAW

    本体価格
    2720万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 911カレラ4タルガクロノパッケージ

    本体価格
    2376.5万円

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    本体価格
    11.8万円

  • 日産 オッティ 660 E アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ TV ETC Bカメラ 記録簿付

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 新規2年付き 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    6万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5速マニュアル車 ナビ TV アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    31.8万円

関東
618
1876.9万円
関西
224
2054.7万円
東海
245
1974.4万円
北海道
30
1988.9万円
九州
85
1873.6万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
44
1771万円
中国
55
1876.8万円
四国
12
1986.9万円
地域別台数
関東
60
23.9万円
関西
27
22.6万円
東海
23
18.7万円
北海道
13
18.6万円
九州
29
21.7万円
東北
16
26.4万円
北陸・甲信越
5
26.6万円
中国
13
23.1万円
四国
3
25.6万円

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911とオッティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  オッティ
1335万円4118万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2981~3996 排気量(cc) 657
385~650 最高出力(馬力) 50~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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