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911とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   日産  フェアレディZロードスター
VS
245万円8900万円
911の相場表を見る
中古車相場 43.6万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 72
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型/右Hディーラー車/スポーツクロノパッケージ/スポーツエキゾースト/メモリー付きパワーシート/エントリードライブシステム/前後パーキングソナー/フロントリフター

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 911 GT3 スポーツクロノPKG

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP332/スポーツクロノPKG/黒赤革/PDLS+

    本体価格
    2060万円

  • ポルシェ 911 GT3 CUP ワイドボディ&足回GT3R仕様 3.8L仕様 前後バンパー フェンダー ドア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 

    本体価格
    2020万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT フロントリフティングシステム レザーインテリアパッケージ シートヒーター 純正20インチセンターロックAW スポーツエキゾースト レーシングイエローシートベルト リアアクスルステアリング

    本体価格
    2258万円

  • ポルシェ 911 スピードスター Type997/世界限定356台/新車並行/記録簿

    本体価格
    5300万円

  • ポルシェ 911 SC MIZWA ディーラー車 ファブリックシート

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK OP約430 ポルシェエクスクルーシブマヌファクトゥーア フロントリフト スポーツクロノ マットカーボンインテリア 20/21AW シートクーラー レッドソフトトップ ダイナミックライトシステム ワンオーナー 新車保証

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノP・Sエグゾスト

    本体価格
    1080万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    139万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T SDナビ

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 白革エアシート 地デジ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン シートヒーター バックモニター パワーシート ETC ナビ TV DVD FM AM

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T BOSEサウンドシステム

    本体価格
    85万円

関東
595
1869.2万円
関西
219
2067.2万円
東海
256
1959.8万円
北海道
31
1995.2万円
九州
81
1842.2万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
46
1876万円
中国
51
1867.6万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
34
197.5万円
関西
8
127.9万円
東海
9
198.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
120万円
四国
3
99.5万円

911の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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911とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  フェアレディZロードスター
1335万円4118万円 新車時価格 435.8万円527万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2981~3996 排気量(cc) 3696
385~650 最高出力(馬力) 336
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1302台、フェアレディZロードスターの中古車は72台掲載しています。
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