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911とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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911とプリメーラの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   日産  プリメーラ
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン/スポエグ/ベンチレーション

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911 ターボ 取説 D車 最終型 ICターボ 5速MT 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポエキ Fリフト マトリクス 18WAY

    本体価格
    2988万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ・スポエグ 21ホイ-ル 後期PCMナビ

    本体価格
    2398万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 特 注カラー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 タルガ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ミツワ物 記録簿付き

    本体価格
    1169万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 2015年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー スポクロ スポエグ レザー内装

    本体価格
    1902.5万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

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    398万円

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    70万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

関東
543
1934.5万円
関西
205
1939.4万円
東海
237
1961.1万円
北海道
20
1309.4万円
九州
82
1985.9万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
5
50.3万円
関西
5
86.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

911の中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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911とプリメーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  プリメーラ
1335万円4118万円 新車時価格 184.8万円258万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2981~3996 排気量(cc) 1769~2488
385~650 最高出力(馬力) 125~204
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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