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911と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   プジョー  406クーペ
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 59.9万円320万円
406クーペの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP300 スポエグ スポデザPKG ACC

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック 正規ディーラー車/RS仕様/BBS18インチAW/サンルーフ/レザーシート/ETC

    本体価格
    1137万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ シートヒーター

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 全方位モニター/BOSEサウンドシステム/前後ドラレコ/ETC2.0/クルーズコントロール/オートライト/スポーツステアリング/パドルシフト/シートヒーター/ユピテルレーダー探知機/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    1739.2万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD D車 交換部品記録有 テラコッタオールレザーインテリア 電動ルーフ付きアルカンターラルーフ 純正18インチホイール(ボディ同色) メモリ付き電動シート パイオニア製ナビ Bカメラ

    本体価格
    1539万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG・黒革・レッドキャリパー・純正20AW・クラリオンTV・ナビ・シートヒーター・電動格納ミラー・右H・Fリップスポイラー

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 後期モデル(Type992.2) 正規D車 6MT OP573 1オーナー ExclusiveManufakturレザーインテリア 18wayシート リアシート PCCB カーボンルーフ Fリフト クロノPKG ツーリングPKGエクステリア Race-Texルーフライニング

    本体価格
    4380万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 左ハンドル スポクロ スポエキ BOSEサウンドシステム  シートヒーター・クーラー メモリ付電動シート

    本体価格
    2099.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済み

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    本体価格
    320万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 走行60800km タイミングベルト交換済 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    99.8万円

関東
478
1964.9万円
関西
180
1930.3万円
東海
221
1865.1万円
北海道
31
1837.9万円
九州
68
1922.6万円
東北
12
1185.4万円
北陸・甲信越
34
1833.3万円
中国
42
2997.5万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
2
79.9万円
関西
3
279万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルシェ  911   プジョー  406クーペ
1335万円4118万円 新車時価格 460万円520万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
2981~3996 排気量(cc) 2946
385~650 最高出力(馬力) 190~206
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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