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911とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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911とタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
269.9万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 749.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 39
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK レーンチェンジアシスト プライバシー

    本体価格
    1545万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD カブリオレMIZWA 5Speed

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハンドル スポ―ツクロノパッケージ 保証書/記録簿付属

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H OP400 レザーインテリア スポエキ スポクロ マトリクスLED RSスパイダーAW アダプティブクルーズ 14WAYシート パワステ+ BOSE プライバシーガラス ガレージ保管 禁煙車 2オーナー

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 964 純正5速MT LHD(左ハンドル) ディーラー車

    本体価格
    2567.1万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK スポーツクロノパッケージ:アナログ/デジタルストップウォッチ:ステアリングスイッチ(スポーツクロノモードスイッチ):クロノメニュー付マルチファンクションディスプレイ

    本体価格
    2213万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツテールパイプ AWサテンオーラム

    本体価格
    2395万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT 屋内保管車輌 禁煙 スポーツデザインパッケージ・サイドスカート インテリアパッケージ カーボンルーフ ダイナミックライトシステムプラス スポーツシートプラス

    本体価格
    2068万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H 登録済未使用車 992.2後期現行モデル Fリフト スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト ブラックテールパイプ 20/21インチRSスパイダーAW レッドシートベルト LEDカーテシ 走行45km 新車保証付

    本体価格
    2060万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    2798万円

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    900万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 1オーナー禁煙車 オフロードデザインP

    本体価格
    759万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

    本体価格
    898万円

関東
559
1816.6万円
関西
223
2059万円
東海
243
2008.9万円
北海道
25
1867.5万円
九州
79
2055.5万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.1万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円
地域別台数
関東
12
1089.9万円
関西
5
892.8万円
東海
7
960万円
北海道
3
1158.7万円
九州
4
971.8万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1188.5万円
四国
1
1080万円

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ポルシェ  911   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
1335万円4118万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 380~707
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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