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911と4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ルノー  4
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 99万円240万円
4の相場表を見る
1295 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS サンルーフ キセノンヘッドライト BOSEサウンドシステム パワー黒レザーシート シートヒーター メモリーナビゲーション 地デジフルセグ ETC 18インチアルミ 記録簿12枚 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    395.8万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 右H正規D 水平対向6気筒ツインタ-ボ カ-ボンル-フ スポクロ 8速PDK マットカ-ボンインテ 赤革 Sヒ-タ-&ク-ラ- 全周C&ACC&LCA&ナイトビュ- LEDマトリ コンフォ-トA Fアクスル PASM&PTV+ 赤キャリパ- 純正20/21AW

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ スポエグ RSスパイダーAW 後期

    本体価格
    1126万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1年保証 マトリクスLED BOSE ACC アップルカープレイ GTSインテリアパッケージ スポクロ

    本体価格
    1969万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期型スポーツクロノパッケージ整備記録簿12枚

    本体価格
    942万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア(グラファイトブルー) 19インチカレラホイール シートヒーター(フロント左右) 電動可倒式ドアミラー オートエアコン スモーカーパッケージ(シガーソケット付き) バックカメラ

    本体価格
    883.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 室内保管 左ハンドル6速MT D車  記録簿付

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK マトリックスLED スポーツエグゾースト スポーツクロノ スポーツシート+ RSスパイダーAW FアクスルリフトS SWトリムハイグロス モデルバッジハイグロス ヒーター付GTスポーツステアリング

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD PCCB BOSEサウンドシステム スポクロ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ LEDマトリックス ツートンレザーインテリア

    本体価格
    2270万円

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    188.9万円

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  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GTL 4GTL

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
    148万円

  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

関東
602
1887.3万円
関西
218
2054.8万円
東海
249
1952.9万円
北海道
29
1858.3万円
九州
81
1880.2万円
東北
10
1660万円
北陸・甲信越
44
1793.6万円
中国
49
1845.9万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
3
152万円
関西
3
219万円
東海
2
110万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ルノー  4
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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