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911とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントム
VS
235万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1470万円~10300万円
ファントムの相場表を見る
907台 中古車掲載台数 16台
  • ポルシェ 911 GT3 

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 最終型 1オーナー 左ハンドル グレー革 シートヒーター ターボブレーキ スポーツシャシー PSM ワイドボディ メモリー電動シート スペアキー ディーラー記録簿

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 911 カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 75台限定車 レッドキャリパー カーボンインテリア PASM インタミ対策済 左ハンドル

    本体価格
    581.5万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 新車保証 スポクロ スポエグ

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT 993 Carrera RS Tribute 2オーナー グランプリホワイト RS純正Fスポイラー&サイドスカート RSホイール RSウイング RSシート TurboSフォグ Lazy3車高調 レッドキャリパー塗装

    本体価格
    2979万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 買取直販 PCCB・PDCC・Fリフト・延長保証・ベンチレーション・走行7千km・Fガラスモール対策済・屋内保管 右H・4名乗・スポクロPKG・スポーツエグゾースト・純正ナビ・フルセグ・360度全周囲バックカメラ・ETC

    本体価格
    2348万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PCCB PDCC Fリフト スポーツデザインP

    本体価格
    3499.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 左ハンドル/7MT/エアロパッケージ/サンルーフ/スポーツシート18way /チルト/パワステプラス/大径ブレーキディス/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/PDLS Plusヘッドライト/リアモデル名ブラック塗装/保証書/

    本体価格
    2170.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS スポクロ スポエグ サンルーフ フロントリフト レーンチェンジアシスト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
415台
1922.5万円
関西
143台
1862.1万円
東海
183台
1848.4万円
北海道
24台
1756.8万円
九州
47台
1901.5万円
東北
11台
1818.9万円
北陸・甲信越
36台
1678.7万円
中国
41台
3203.8万円
四国
7台
1856万円
地域別台数
関東
8台
4221.5万円
関西
7台
3613.3万円
東海
1台
2260万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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911とファントムのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントム
1335万円~4118万円 新車時価格 5460万円~6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2981~3996 排気量(cc) 6748~6750
385~650 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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