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クラウンアスリートと911を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  911
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
1478 中古車掲載台数 1082
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV OPスパッタリング18アルミホイール バックカメラ 黒革 シートクーラー シートヒーター ETC クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 本革シート パワーシート シートヒーター シートクーラー ETC ローダウン クルーズコントロール シートメモリー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ Bluetooth/TV/DVD/クルコン/LEDフォグ/ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 VLENEエアロ AIMGAINマフラー Carlsson19

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 特別仕様車 クリアランスソナー オートクルコン TEIN車高調 専用ダークブラウン本革シート メモリ付パワーシート シートヒーター&クーラー 全席イージークローザー 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S BADXロクサーニ20インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート スペシャルパッケージ 社外ナ 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ フルエアロ 車高調 エボニーレザー 210フェイス仕様スピンドルグリル スモークテール 19インチアルミ デジタルインナーミラー バックカメラ ナビ フルセグ ETC イカリングライト スマートキー

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 社外19インチAWGANADORマフラー黒革シート

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ 自社認証工場 車検整備2年付 修復歴無 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    51.8万円

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  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツエグゾースト ガラスサンルーフ スポーツデザインパッケージ PASM 20インチアルミ

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    1028万円

関東
486
162.9万円
関西
241
183.2万円
東海
215
164.8万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
83
182.9万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
488
1859.8万円
関西
191
2108.9万円
東海
208
1944.4万円
北海道
28
1640.8万円
九州
62
2080.2万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
30
1755.2万円
中国
51
1571.4万円
四国
15
1441.4万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  911
357万円618.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1998~3456 排気量(cc) 2981~3996
178~315 最高出力(馬力) 385~650
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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