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911とマークIIを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  マークII
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 30万円570万円
マークIIの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 223
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB ヴァイザッハP マグネシウム Fリフタ

    本体価格
    6200万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK Pラフト可変マフラ-/革シ-トク-ラ-ヒータ-

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 左H 純正19AW 赤キャリパ 黒革 白メーター

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ クロノPKG Fリフト 1オナ

    本体価格
    3498万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポエグ サンルーフ D車

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD type997 黒革 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ・サンルーフ

    本体価格
    1918万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノGTスポーツステアリング

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 6MT ツーリングパッケージ

    本体価格
    3490万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 1オーナー Fリフター PCCB スポクロ

    本体価格
    1890万円

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関東
544
1938.8万円
関西
205
1939.5万円
東海
237
1961.1万円
北海道
20
1309.4万円
九州
82
1985.9万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
74
200.3万円
関西
12
137.3万円
東海
53
257.3万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101.6万円

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911とマークIIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  マークII
1335万円4118万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
2981~3996 排気量(cc) 1988~2491
385~650 最高出力(馬力) 160~280
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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