| ポルシェ 911 | トヨタ ランドクルーザー200 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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245万円～8900万円
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中古車相場 |
225万円～1030万円
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| 1322台 | 中古車掲載台数 | 170台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 911 | トヨタ ランドクルーザー200 | |
|---|---|---|
| 1335万円～4118万円 | 新車時価格 | 435万円～723.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1970×1880 他 |
| 2981～3996 | 排気量(cc) | 4608～4663 |
| 385～650 | 最高出力（馬力） | 288～318 |
| RR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.6～7.1km/L |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
解説 |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。（2007.9） |
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