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ピクシスジョイと911を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ポルシェ  911
VS
30万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
216 中古車掲載台数 1084
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII SDナビ スマートアシストIII

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プッシュスタート オートライト

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 12ヶ月距離無制限保証 4WD ドライブレコーダー クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CD ESC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー オ

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA2 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突軽減・スマートキー・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正SDナビ&地デジTV/CD・SD&ブルートゥース対応/バックカメラ/ABS/両席エアバッグ/ドライブレコーダー/インテリキー/LEDオートライト&フォグランプ/スマートアシストII/プライバシーガラス/純正15インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 GT3 6速MT 1オーナー バケットシート D車 サーキット走行歴無し スポーツ走行歴無し 禁煙 屋内保管 雨天未使用 左ハンドル パネル交換歴無し 塗装補修歴無し

    本体価格
    応談

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    2001.1万円

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  • ポルシェ 911 GT3 PDK 911 GT3

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    2800万円

関東
45
86.8万円
関西
28
98.5万円
東海
47
95万円
北海道
10
107.9万円
九州
43
85.9万円
東北
9
105.5万円
北陸・甲信越
15
102.5万円
中国
11
93.1万円
四国
8
111.4万円
地域別台数
関東
490
1859.9万円
関西
191
2108.9万円
東海
208
1944.4万円
北海道
28
1640.8万円
九州
62
2080.2万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
30
1755.2万円
中国
51
1571.4万円
四国
15
1441.4万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   ポルシェ  911
122万円180.4万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は216台、911の中古車は1084台掲載しています。
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