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911とシャランを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
269.9万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 50万円398万円
シャランの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 61
  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ 21インチAW 18way電動シート ポルシェ エントリー&ドライブシステム GTスポーツ ステアリングホイール マット カーボン インテリア パッケージ

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノPKG フロントリフター

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD カブリオレMIZWA 5Speed

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ・スポエグ・サンルーフ・クラシックホイール・スポーツステアリング・ベンチレーション・LEDヘッドライトPDLS含・パワステプラス・BOSEサウンド・レーンチェンジアシスト・4WAYスポーツシート

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポクロ PCCB LED Fリフト

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロPKG ブラック カレラスポーツホイール/マットブラック GTスポーツステアリング PASM PDLS 2ゾーンクライメントコントロール シートヒーター スポーツテールパイプ 純正ナビ

    本体価格
    1030.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK HDマトリクスヘッド Sクロノ Sエキゾースト ツートンレザーインテリア スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTS専用ワイドボディ 20インチセンターロックホイール ブラック仕上エクステリアパーツ スポーツクロノPKG PASM スポーツエグゾースト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PTSカラ-/OP5285000/正規ディ-ラ-車/現行/

    本体価格
    3100万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    3018万円

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    175万円

関東
568
1819.5万円
関西
224
2040.3万円
東海
247
2021.6万円
北海道
23
1851.9万円
九州
80
2041.7万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.8万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円
地域別台数
関東
24
195.6万円
関西
11
167.5万円
東海
7
226.5万円
北海道
0
---
九州
7
161.7万円
東北
5
243.6万円
北陸・甲信越
5
199.5万円
中国
2
257.9万円
四国
0
---

911の中古車を探す

シャランの中古車を探す

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911とシャランのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  シャラン
1335万円4118万円 新車時価格 360万円549万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
2981~3996 排気量(cc) 1389~1968
385~650 最高出力(馬力) 150~177
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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