ポルシェ 911カブリオレ | マセラティ クアトロポルテ | |
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VS | ||
318万円~6380万円
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中古車相場 |
79万円~2002.6万円
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154台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911カブリオレ | マセラティ クアトロポルテ | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 1175万円~2569万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1950×1470 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 2979~3799 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 330~580 |
RR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
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