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911カブリオレとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
363万円3780万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 285万円486万円
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194 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    3780万円

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    応談

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    1450万円

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    応談

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    本体価格
    4200万円

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    1295万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ カブリオレ ・シートリペア済・16inアロイ・検R8年9月

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    応談

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    2450万円

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    330万円

関東
85
1996.5万円
関西
32
1860.7万円
東海
50
2068.3万円
北海道
0
---
九州
8
1583.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
1468.8万円
中国
7
1774万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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ポルシェ  911カブリオレ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
1560万円3567万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
2981~3745 排気量(cc) 1452~1587
385~650 最高出力(馬力) 130
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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