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911カブリオレとSCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   米国レクサス  SC
VS
430万円5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 82.1万円130万円
SCの相場表を見る
187 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター 世界限定171台/カレラボディ/G50型5速マニュアルトランスミッション/3.2L/空冷フラット6/LHD/記録簿・取扱説明書・付属品有り

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ4 カブリオレ ディーラー車 5MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ・1オーナー・PDCC・PCCB・HDマトリックスLEDヘッドライト・フロントアクスルリフト・ExclusiveDesignテールライト・BOSE・アダプティブスポーツシートプラス

    本体価格
    2828万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB-鍛造HREF21/R22-KW車高調-Fリフト-スポエグ-純正エアロ-スポクロ-BOSE

    本体価格
    3468万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 1年保証付/正規ディーラー車/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾーストシステム/レーンチェンジアシスト/Carplay/茶革パワーシート/エアシート&ヒーター/純正20/21inchAW

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 左H 2トーンレザー PCCB HDマトリックスLED フロントリフト ブルメスター 18wayシート ベンチレーション スポーツデザインPKG(カーボン) マットカーボンインテリアPKG

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 前期 NAエンジン 左ハンドル ポルシェエントリードライブ アルカンターラステアリング イエローメーター&シートベルト デジタルインナーミラー 純正20インチAW ブラックレザーシート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    1369万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ボルドーTOP スポーツステアリングパトル

    本体価格
    1085万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 430 /左ハンドル/車高調/WORK19アルミ/電動オープン/イクリプスSDナビ/フルセグTV/レザーシート/マークレビンソン

    本体価格
    82.1万円

  • 米国レクサス SC 430 左ハンドル AME20AW 車高調 ブリッツマフラー 黒革シート 2002年モデル

    本体価格
    130万円

関東
79
1986.8万円
関西
42
2214万円
東海
35
2067万円
北海道
1
1880万円
九州
13
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1533.6万円
中国
9
3876.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
106.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911カブリオレ   米国レクサス  SC
1560万円3567万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3745 排気量(cc) 4300
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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