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911カブリオレと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレと968カブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ポルシェ  968カブリオレ
VS
330万円3798万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
202 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ワンオーナー 外装色クレヨン カレラクラシックホイール エクスクルーシブデザインテールライト スポーツエグゾースト 全周囲カメラ

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911 カブリオレ  ターボルック 国内限定50台

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK フルプロテクション ベンチレーション LEDマトリクス GTスポーツステアリング パワステPLUS PCCB エクスクルーシブデザインAW スポーツエキゾースト PASMスポーツサスペンション 禁煙 スペアキー

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK SportDesignパッケージ スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾーストシステム BCFORGED鍛造ホイール KWアジャストスプリング ローダウン HDマトリックスヘッドライト ツートンレザーインテリア

    本体価格
    2782.1万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS 2008yティプトロ最終モデル スポーツクロノパッケージ スポーツデザイン19AW ダークブルー本革シート シートヒーター HDDナビTV

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK 4WD PDK ナチュラルカレラレッドインテリア スポーツステアPDKパドル 16Wayアダプティブスポーツシート シートヒーター ボディ同色バックレスト テックアートリヤウイングライトリング スポーツクロノ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 左H正規D車 7速PDK 青幌 スポーツクロノPKG ヨッティングブルー革 シートヒーター 純正ナビ地デジ 電動格納ミラー PASM パワークラフト製可変マフラー 赤キャリパー 純正20インチAW

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポーツクロノ リフト Fリフター シートベンチレーター ブルメスターサウンド 18Wayシート Rアクスル LEDマトリクスHD ACC レーンチェンジ ターボSAW レザーインテリアPK OP529

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポエキ.スポクロ.スポーツシート+

    本体価格
    2320万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ 

    本体価格
    応談

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  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 左ハンドル ティプトロニック ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 バリオカム トランスアクスル 手動幌 ファブリックシート 純正ホイール 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    449万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
90
1986.3万円
関西
35
2017.4万円
東海
42
2083.5万円
北海道
1
1788万円
九州
17
1749.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1982.7万円
中国
8
1982万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレと968カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ポルシェ  968カブリオレ
1560万円3567万円 新車時価格 820万円885万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3745 排気量(cc) 2990
385~650 最高出力(馬力) 240
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は202台、968カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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