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ケイマンとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
199.8万円1470万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 1900万円4900万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
97 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノPKG/カーボンインテリアPKG/カーボンセンターコンソールトリム/サテンブラック塗装ホイール/オートエアコン/20inAW/ブラックハーフレザー/スポーツエグゾースト/Bカメラ/フロアマット/禁煙

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK 7速PDK ガーズレッド スモーカーPKG ハーフレザーシート 純正ナビ クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    497.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ケイマン PDK パドル バックカメラ ルクソルベージュ PASM 電動ミラー

    本体価格
    434万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツエキゾースト スポーツクロノ PASM

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノP スポーツエグゾースト ナビTV 社外18アルミホイール バケットシート

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック HDDナビ TV ドラレコ 純正キセノンライト シートヒーター PASM PSM  ハーフレザーシート ケイマンSオプション18インチアルミホイール 過去8回認証工場整備点検記録簿付き 取説 保証書 スペアーキー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン R MT D車 スポクロ スポーツシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK ベースグレード レーシングイエロー

    本体価格
    584万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 マグネティッテクシルバー D車 RHD カーボンミラー レッドキャリパー 21インチツインスポークAW カーボンB アルカンターラコンビステアリング ACC 屋内保管

    本体価格
    2028万円

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    3030万円

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    本体価格
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    本体価格
    2550万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    3300万円

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    本体価格
    4580万円

関東
36
522.4万円
関西
19
330.9万円
東海
21
435.3万円
北海道
0
---
九州
3
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
707.2万円
中国
9
380.4万円
四国
3
820.7万円
地域別台数
関東
13
3386.2万円
関西
5
3189.5万円
東海
4
2447.5万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
612万円1064万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2706~3799 排気量(cc) 5200
275~385 最高出力(馬力) 725~770
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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