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ケイマンと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
209万円1350万円
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中古車相場 6080万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
163 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    1139.9万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK NAエンジン スポクロ スポエグ BOSE

    本体価格
    609.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエキ PCCB

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 黒革 PASM 右H 禁煙車

    本体価格
    512万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック H&Rダウンサス/イノテックマフラー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツパッケージ Bカメラ TPM

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 純正19AW 黒インテリア

    本体価格
    517万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 本革・ナビTVバックカメラコーナーセンサー

    本体価格
    609.9万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポクロ カ-ボンインテリア 専用20AW

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK GTS20AW カーボンリアスポ TV

    本体価格
    438万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6980万円

関東
76
686万円
関西
34
629.2万円
東海
30
518.3万円
北海道
2
298万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
4
720万円
四国
2
589.5万円
地域別台数
関東
8
6758万円
関西
5
7239.6万円
東海
5
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  458スペチアーレ
612万円1064万円 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2706~3799 排気量(cc) 4497
275~385 最高出力(馬力) 605
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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