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ケイマンと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
200万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 6800万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
123 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザーインテリア/エントリー&ドライブシステム/シートヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/18インチAW/Bluetoothオーディオ/電動リアウィング

    本体価格
    523万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期型 スポーツクロノPKG PDK ベージュ内装 オートエアコン シートヒーター 社外ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    593.8万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック テラコッタ内装 BOSEサウンド 社外ナビ シートヒーター 電動可変リアウイング ETC

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・左H・ソリットブラック・ティプトロニック・ルクソールベージュインテリア・シートヒーター・AAC・キセノンヘッド・イクリプスHDDナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・純正OP18AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 1オーナー ブラックハーフレザーシート シートヒーター クラリオンナビ フルセグ Bカメラ スポーツデザインステアリング 電動Dミラー オートエアコン TPM キセノン レッドブレーキキャリパー ケイマンS19AW 2年保証

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 正規D車/セラミックコンポジッド・ブレーキ(PCCB)/カーボンバケットシート/ダイナミックライトシステム(PDLS)/スポーツクロノパッケージ/シルバーカラーホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 赤本革シート・赤内装・純正ナビ・BOSEサウンド・フルセグTV・バックカメラ・フロントドラレコ・シートヒーター・可変リアウイング・Bluetooth・アイドリングストップ・パドルシフト・後席フィルム・ETC

    本体価格
    389.8万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 天張張替済 スポーツクロノ PDLS付バイキセノンH スポーツデザインステアリング 純正19AW レッドキャリパー スポーツテールパイプ 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC 電動昇降リアスポ 禁煙

    本体価格
    552万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ・スポクロ・電格ミラー・シートH

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    応談

関東
41
538万円
関西
27
367.4万円
東海
24
441.1万円
北海道
0
---
九州
8
617.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
632.2万円
中国
11
346.6万円
四国
2
1180万円
地域別台数
関東
4
6800万円
関西
3
7352.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  458スペチアーレ
612万円1064万円 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2706~3799 排気量(cc) 4497
275~385 最高出力(馬力) 605
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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