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ケイマンとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ホンダ  ザッツ
VS
199.8万円1258万円
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中古車相場 3.3万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
134 中古車掲載台数 40
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK キャララホワイトメタリック・スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ACC 純正ナビ地デジ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK フルセグナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    931万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベースグレード レーシングイエロー

    本体価格
    632万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル・ハーフレザーシート・クラリオンナビ・バックカメラ・地デジTV・17インチAW・レッドキャリパー・シートヒーター・ドライブレコーダー・HIDライト・電動リアスポイラー・キーレス

    本体価格
    209.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左H 顧客様下取車 19インチAW PSM 消耗品交換 ロードテスト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポーツクロノPKG 黒レザー

    本体価格
    849.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6速MT 右H 黒革シート PDLS内蔵バイキセノンヘッド PASM S19AW 禁煙車 スポーツデザインステアリング スポーツテールパイプ 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5MT 点検記録 スペアキー BTオーディオ ユーザー買取車両 整備履歴有 取扱説明書

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 車検9年11月

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 パワステパワーウィンドウキーレスエントリー

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    9.9万円

関東
52
560.8万円
関西
28
494.4万円
東海
26
396.5万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
6
711.2万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
17
22.1万円
関西
5
16.6万円
東海
3
18.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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ケイマンとザッツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ホンダ  ザッツ
612万円1064万円 新車時価格 90万円116.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2706~3799 排気量(cc) 656
275~385 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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