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ケイマンとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ホンダ  プレリュード
VS
189万円1350万円
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中古車相場 58万円399万円
プレリュードの相場表を見る
147 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ ケイマン S PDK 2014年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 純正OPスポーツクロノ ステアリングパトル

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ケイマン S 右H 6MT ベージュ革 スポクロ 19AW PC整備

    本体価格
    767万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツエグゾースト装着車

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノクルーズBカメラナビ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ&スポーツデザインステアリング

    本体価格
    410万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期型 スポーツクロノPKG 純正ナビ

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノPKG オートエアコン

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ディーラー車 スポーツステアリング

    本体価格
    523万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ スポーツシャシー

    本体価格
    1119.9万円

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  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

関東
61
708.5万円
関西
32
634.9万円
東海
31
530.4万円
北海道
2
303万円
九州
10
883.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
713.3万円
中国
2
473.5万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
8
148.1万円
関西
4
219万円
東海
1
94.2万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
174.5万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
---

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ケイマンとプレリュードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ホンダ  プレリュード
612万円1064万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
2706~3799 排気量(cc) 2156
275~385 最高出力(馬力) 135~220
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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