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スイフトとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ポルシェ  ケイマン
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
3039 中古車掲載台数 138
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位9インチナビ バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SWKコンプリート仕様 ナビ ETC スポーツECU 純正新車外しサスペンション+ローダウンスプリングセット(新品) RAYS×SWK 57C6ホイール(新品)SWKセンターパイプ付きマフラー(新品)ブリヂストン71RS 215/40/17

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 2年車検付 ラジオ CD スマートキー ETC

    本体価格
    30.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG カーナビ

    本体価格
    99万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    191万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト XG 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    161万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 2WD/マニュアル6速/ディスプレイオーディオ/ETC/ドライブレコーダー/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ケイマン R スポーツクロノパッケージ ステアリング PCCB BOSE

    本体価格
    925万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・右H・ネイビーインテリア

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    779万円

関東
846
127.2万円
関西
410
147.6万円
東海
415
147.3万円
北海道
169
126.6万円
九州
381
141.5万円
東北
307
141.6万円
北陸・甲信越
225
143.9万円
中国
200
132.9万円
四国
86
140.1万円
地域別台数
関東
50
563.9万円
関西
31
498.9万円
東海
26
418.2万円
北海道
2
402万円
九州
10
550.8万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
9
615.4万円
中国
5
419.1万円
四国
2
315万円

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スイフトとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ポルシェ  ケイマン
172.7万円240.1万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1197~1371 排気量(cc) 2706~3799
82~140 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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