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ヴィッツとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ポルシェ  ケイマン
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 208万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 144
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション ナビゲーション 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F トヨタ純正メモリーナビ Bluetooth バックガイド付きカメラ 地デジTV 前後ドライブレコーダー ETC 35000km キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII ワンオーナー ナビ ワンセグTV CD ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ オートライト  スマートキー プッシュスタート レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F セーフティエディ3 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンセグナビ Bモニタ- 後席モニタ- スマ-トキ-  横滑防止 アイドリングSTOP イモビ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ U 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマートストップパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ カロッツェリアナビ アルパインSP LEDライト・シートヒーター・ETC ドラレコ 盗難防止装置 スマートキー フロントフォグランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    568万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー シートヒーター 電格ミラー パドルシフト LEDヘッドライト 19インチケイマンSホイール 前後ドラレコ付き Bカメラ ETC2.0 TPM フルセグTV オートブリッピング機能付スポーツモード

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    518万円

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    288万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツエキゾースト スポーツクロノ PASM

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右H 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール ハーフレザー 付属品 スペアーキー

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  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ナビTV 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー スポエグ 車高調 20AW

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    本体価格
    465万円

関東
305
85.3万円
関西
159
72.3万円
東海
181
88.5万円
北海道
118
76.1万円
九州
188
83万円
東北
122
79.9万円
北陸・甲信越
130
75万円
中国
92
76.1万円
四国
61
73.3万円
地域別台数
関東
51
576.7万円
関西
35
492.1万円
東海
25
434.7万円
北海道
2
407万円
九州
8
555.7万円
東北
3
586万円
北陸・甲信越
8
614.1万円
中国
10
458.8万円
四国
2
294.5万円

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ヴィッツとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ポルシェ  ケイマン
106万円400万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
996~1797 排気量(cc) 2706~3799
69~212 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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