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ボクスターとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
76万円1486万円
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中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
229 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ/バックカメラ/ETC/ミシュランタイヤ/ハーフレザーシート/

    本体価格
    465万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロPKG OP19イAW ベージュ革

    本体価格
    509.1万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 後期型 右H 電動ソフトトップ 社外ナビ シートヒーター 純正17AW インタミ対策済

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノP 純正19AW レッドキャリパー スポーツプラスモード 黒ハーフレザーシート ボディ同色ロールオーバーバー 電動格納ミラー 電動リアスポイラー シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    657万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ワンオーナー 純正ナビTV 黒幌 純正18AW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 右ハンドル ブラックレザーシート シートヒーター スポーツクロノ スポーツエグゾースト 純正20インチアルミホイール ナビ Bluetooth フルセグ クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    513.7万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙車 電動オープン ABS

    本体価格
    76万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK Porsche Racing Green Met/Sand Beige スポーツクロノ ボディカラー同色塗装インテリア ポルシェ認証タイヤ4本新品 PC24ヵ月点検整備渡し

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ スポーツステア レッドステッチ入り本革シート ナビTV Bカメラ 19インチS用アルミ 電格ミラー 1年保証付

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    518万円

関東
108
429.2万円
関西
30
455.4万円
東海
40
405.3万円
北海道
3
404.7万円
九州
16
590.1万円
東北
4
596.1万円
北陸・甲信越
10
463.6万円
中国
15
366.7万円
四国
3
270.8万円
地域別台数
関東
3
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボクスターとB6クーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   BMWアルピナ  B6クーペ
584万円1012万円 新車時価格 1864万円2176万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
2706~3799 排気量(cc) 4394
265~375 最高出力(馬力) 540~600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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