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ボクスターとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとDB7の中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   アストンマーティン  DB7
VS
89万円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 660万円760万円
DB7の相場表を見る
228 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 黒ハーフレザー・黒ソフトトップ・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・背面パワーシート・ETC・HIDヘッドライト・可変リアウイング・純正17inchアルミホイール

    本体価格
    189.8万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 後期型 右H 電動ソフトトップ 社外ナビ シートヒーター 純正17AW インタミ対策済

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK BlackEdition スポクロ

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 1オーナー スポクロ PDLS ベージュレザー スポエグ スポーツデザインステアリング シートヒーター パワーシート

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 後期モデル スポーツクロノパッケージ ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ クラリオンナビTV Bカメラ オートエアコン クルコン ダイナミックコーナリングライト ケイマンS18AW 2年保証

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期・アラゴスタ車高調・黒幌・ベージュハーフレザー・イエローキャリパ・背面パワーシート・シートヒータ・バックカメラ・TV視聴・Bluetooth・ETC・PDK・可変リアウイング・19inchアルミ・内装カーボン調パーツ

    本体価格
    289.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速マニュアル・スポクロ・レザーSPシート・PASM対応ビルシュタイン・ローダウン・幌張替済・レッドテール・コンソール回りアルカンタラ張替済・シートヒーター・ナビ・フルセグ・BT・Bカメ・レーダー

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MT 左H スポーツクロノパッケージ シートヒーター キセノンヘッドライト アークティックシルバー 18インチボクスターIIホイール PASM

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    660万円

関東
112
415.4万円
関西
35
431.5万円
東海
33
440.7万円
北海道
3
404.7万円
九州
16
459.8万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
9
505.3万円
中国
14
367.1万円
四国
4
291.9万円
地域別台数
関東
2
710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ボクスターの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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ボクスターとDB7のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   アストンマーティン  DB7
584万円1012万円 新車時価格 1565万円1730万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
2706~3799 排気量(cc) 3238~5935
265~375 最高出力(馬力) 330~435
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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