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ボクスターとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとCT6の中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   キャデラック  CT6
VS
77.5万円1730万円
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中古車相場 386.1万円698万円
CT6の相場表を見る
216 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK PASM スポクロ スポエグ スポーツステア

    本体価格
    614.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツステアリング シートヒーター

    本体価格
    540万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 MT6 左ハンドル ワンオーナー車 18インチ

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 正規ディーラー/当店管理ユーザー下取車

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 右H 6MT 19インチAW 屋根下保管 Bカメラ

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 19インチAW ナビゲーション Bカメラ

    本体価格
    304.7万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MT スポクロ PASM ボディ同色パーツ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 幌手動化・黒革シート・社外リアスポイラー

    本体価格
    123.8万円

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    598万円

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    508万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    448万円

関東
109
474.5万円
関西
35
344万円
東海
35
378.7万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
490万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
580.7万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
3
462.5万円
関西
5
518万円
東海
1
555万円
北海道
0
---
九州
1
386.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
468万円
四国
0
---

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ボクスターとCT6のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   キャデラック  CT6
584万円1012万円 新車時価格 998万円1045万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
2706~3799 排気量(cc) 3649
265~375 最高出力(馬力) 340
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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