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ボクスターとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとアストロの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   シボレー  アストロ
VS
78万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 55万円258万円
アストロの相場表を見る
220 中古車掲載台数 115
  • ポルシェ ボクスター S PDK ディーラーメンテ 純正ナビTV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 左ハンドル/レザーシート/ブラックアルミ

    本体価格
    123万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ネイビー幌/ネイビーインテリア

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7 5MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノ PASM 20AW BOSE PDLS

    本体価格
    639.9万円

  • ポルシェ ボクスター S 後期・BBS・スポクロ・レザーPKG・スポエキ

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ロジウムシルバー  スポクロ PASM

    本体価格
    797万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 

    本体価格
    377万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル 19インチアルミ 1年保証付

    本体価格
    209.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 純正サイドバイザー 純正マフラー

    本体価格
    82万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 5年保証 ヒッチメンバー ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4キャプテンシート デュアルマフラー

    本体価格
    106万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 ルーフキャリア 本州仕入

    本体価格
    120万円

  • シボレー アストロ 旧フェイス ハイルーフ AWD

    本体価格
    55万円

  • シボレー アストロ オーパス 4WD ディーラー車 GMCフェイス ZENONパイソンエアロ

    本体価格
    218万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ビンテージ 2WD 新車並行

    本体価格
    145万円

関東
109
488.3万円
関西
31
394.8万円
東海
38
389.3万円
北海道
5
255.2万円
九州
8
465.5万円
東北
2
219万円
北陸・甲信越
12
524.9万円
中国
12
412.7万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
37
132.6万円
関西
15
158万円
東海
25
141.8万円
北海道
11
150.5万円
九州
13
124.6万円
東北
3
136.5万円
北陸・甲信越
5
128.2万円
中国
3
143.3万円
四国
3
155.7万円

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ボクスターとアストロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   シボレー  アストロ
584万円1012万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2706~3799 排気量(cc) 4295
265~375 最高出力(馬力) 165~200
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は220台、アストロの中古車は115台掲載しています。
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