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ボクスターとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとシルバラードの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   シボレー  シルバラード
VS
77.5万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
217 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル 禁煙車 Bluetooth ETC

    本体価格
    231.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS カロッツェリアナビ  フルセグTV ETC

    本体価格
    113万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 修復歴無し 禁煙車 車検R6年7月

    本体価格
    130万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK PASM スポクロ スポエグ スポーツステア

    本体価格
    614.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS シートヒーターPSMケンウッドナビETC

    本体価格
    77.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 シートヒーター ETC PSM

    本体価格
    170万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ スポーツステア 黒レザー

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スパイダークラシックインテリアPKG

    本体価格
    1600万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    275.9万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

関東
108
479.1万円
関西
38
337.9万円
東海
34
388.8万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
490万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
580.7万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
11
700.7万円
関西
5
861.2万円
東海
4
321万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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ボクスターとシルバラードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   シボレー  シルバラード
584万円1012万円 新車時価格 399万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2706~3799 排気量(cc) 4800
265~375 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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