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ボクスターとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとDS5の中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   シトロエン  DS5
VS
78万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 30万円208万円
DS5の相場表を見る
220 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 

    本体価格
    90万円

  • ポルシェ ボクスター S 修復歴無し ETC キーレス 本革シート

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正ナビTV ハーフレザーシート

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車・左H・オプション6速マニュアル

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ付き

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S 3.2L  6MT  スポクロ  スポーツシート

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK キャララ白 ヒ-タ- 電動ミラ- 記録簿R4年

    本体価格
    875万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ベンチレーション スポーツステア

    本体価格
    730万円

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    130万円

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    48万円

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  • シトロエン DS5 シック 禁煙車 記録簿 本革 ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    99.2万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 限定車35台 レーザー彫刻 Criolloレザー

    本体価格
    145万円

  • シトロエン DS5 シック シック クラブレザーpkg

    本体価格
    84万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

関東
110
487.1万円
関西
30
402.8万円
東海
38
389.3万円
北海道
5
255.2万円
九州
8
465.5万円
東北
2
219万円
北陸・甲信越
12
524.9万円
中国
12
412.7万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
10
81万円
関西
4
125.5万円
東海
6
67.4万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
2
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
53.5万円

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ボクスターとDS5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   シトロエン  DS5
584万円1012万円 新車時価格 400万円485万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2706~3799 排気量(cc) 1598
265~375 最高出力(馬力) 156
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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