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ボクスターとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
78万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 12.8万円89.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
211 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ ボクスター GF-98665 ピンクカラー 

    本体価格
    220.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 イエロー/2トーンレザー内装5M/T左ハン

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ ボクスター S ディーラー車 6速マニュアル

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ ボクスター 981 スポーツクロノPKG アルカンターラシート 右H

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ワンオーナー 6MT スポクロ PASM PSM

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 左H スポクロ 社外マフラー 20AW 黒幌

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 弊社顧客仕入 革 ヒ-タ- ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 最終型 5速 D車 インタミシャフト保証

    本体価格
    179.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK PASM/スポクロ/Sヒータ/ベージュレザー/HID

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 広島40ナンバー クーラー付 ハイオク給油

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD パートタイム4WD ミッション

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 5速マニュアル社外AW

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD エアコン 5速 記録簿

    本体価格
    19万円

関東
101
471.7万円
関西
40
329.6万円
東海
34
394.9万円
北海道
4
294万円
九州
5
490万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
11
552.1万円
中国
11
388.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
4
27.4万円
関西
1
66万円
東海
6
33.9万円
北海道
2
37.4万円
九州
4
27.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
3
19.5万円
中国
5
67.9万円
四国
5
42.1万円

ボクスターの中古車を探す

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ボクスターとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ダイハツ  ハイゼットピック
584万円1012万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
2706~3799 排気量(cc) 547~659
265~375 最高出力(馬力) 38~44
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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