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ボクスターとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとDS3カブリオの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
180円1400万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 79万円114万円
DS3カブリオの相場表を見る
210 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ ボクスター 2.5 左ハンドル 5MT ETC ナビ

    本体価格
    143万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 脱着式ハードトップ付き 電動ソフトトップ

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロPKG スポーツデザインステアリング 黒革シート スポーツプラスモード シートヒーター 電格ミラー ウィンドディフレクター 純正19AW レッドキャリパー 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK レーシングイエロー スポーツクロノP ケイマンS19AW カラークレストキャップ スポーツステアリング シートヒーター PASM PDLS スポーツテール

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ボクスター S スポーツクロノPKG/社外メモリーナビ フルセグTV/DVD/CD/Bluetooh.バックカメラ/ドライブレコーダー/レザーシート/シートヒーター/GPSレーダー/キセノンヘッドライト/

    本体価格
    333.3万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    96万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK アンスラサイトブラウンM ソフトトップレッド 純正19インチAW(カラークレストキャップ) 電動リアスポイラー 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ハーフレザーシート&シートヒーター

    本体価格
    643万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型/PDK/スポーツクロノパッケージ/電動オープン/ブラックハーフレザーインテリア/社外ナビBluetooth/リアビューカメラ/17インチ純正アルミ/センター出しスポーツマフラ/ETC

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109万円

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    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック HIDクルコンETC障害物センサー

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ /アクティブシティブレーキ/LEDデイライト/キセノンフルLEDヘッドライト/LEDフォグ/LEDリ3Dテール/17AW/ナビ/HDMI/フルセグ/USB

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    89万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ イネス ド ラ フレサンジュ カブリオ限定30台LEDヘッドライトETCレザーシートクルーズコントロール

    本体価格
    79万円

関東
95
375.2万円
関西
38
406.8万円
東海
28
356.4万円
北海道
4
338万円
九州
16
498.1万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
14
526.3万円
中国
8
400.8万円
四国
5
283.6万円
地域別台数
関東
3
106.5万円
関西
2
99.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   DSオートモビル  DS3カブリオ
584万円1012万円 新車時価格 304万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2706~3799 排気量(cc) 1199~1598
265~375 最高出力(馬力) 110~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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