ポルシェ ボクスター | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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VS | ||
77.5万円~1730万円
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中古車相場 |
4980万円~7990万円
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217台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 5340万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 3989 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 780 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
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